Тонировка фар автомобильным лаком

Тестируем лак New Ton для тонирования фонарей — тонировка стопов Mitsubishi Colt своими руками

Тонировка задних фар лаком – простой и одновременно эффектный тюнинг автомобиля.

Лак для тонирования фар черный или красный выпускается в аэрозольных баллончиках. Он прост в применении, быстро сохнет, подходит для тонирования пластиковых и стеклянных поверхностей. Тонировка фар лаком в аэрозоле — популярный вид тюнинга автомобиля своими руками. Степень тонировки можно регулировать, поскольку лак полупрозрачный и наносится на внешнюю сторону фары. Результат зависит от количества нанесенных слоев: чем больше слоев, тем темнее тонировка. Купить лак для тонирования фонарей можно в любом строительном супермаркете или на авторынке. Посмотреть все точки продаж аэрозольной продукции New Ton в Украине можно тут.

Разберем пошагово, как самостоятельно затонировать задние фонари лаком в баллончике:

Материалы для работы:

• антисиликон или любой другой обезжириватель;
• мягкое шлифовальное волокно и чистая тряпка;
• лак для тонирования фонарей New Ton;
• перчатки;
• респиратор.

1. Подготовим фары перед покраской

Очищаем фары от пыли мягкой тканью. Удаляем пыль со всех сторон.

2. Матируем и обезжириваем поверхность

Мягким шлифовальным волокном матируем поверхность фары. Сухой салфеткой удаляем пыль. Тщательно обезжириваем поверхность любым неагрессивным растворителем или антисиликоном. Обезжириватель Piton в аэрозоле удобен для очистки рельефных поверхностей и безопасен для любых типов поверхностей.

3. Тонирование фар красным лаком

Лак New Ton для тонирования фонарей в аэрозоле — это акриловый быстросохнущий полупрозрачный лак. Разработан специально для тонировки внешней стороны фары. Обладает отличной адгезией ко всем видам пластиковых и стеклянных поверхностей. Полупрозрачная основа лака позволяет регулировать степень тонировки в зависимости от количества нанесенных слоев. Одного баллона хватает для тонировки двух задних фар в два слоя.

Перед началом лакировки стряхиваем баллон 2-3 минуты — хорошо перемешиваем лак.
С расстояния 20-25 см тонким слоем наносим лак на фару. В зависимости от интенсивности желаемой тонировки, через 5-10 минут можно наносить второй, а затем и третий слои.

Температура баллона, поверхности и окружающей среды в момент лакировки должна составлять от +15ºС до +30ºС.

Тонировка фар лаком собственноручно отличается от профессиональной на СТО тем, что в первом случае вы сами выбираете степень желаемой насыщенности. На фары авто Mitsubishi Colt наносили два слоя красного лака, чтобы добиться равномерного цвета на всей поверхности.

Если следовать рекомендациям производителя (инструкция на баллоне), тюнинг авто займет минимум времени и затрат, а также доставит удовольствие от результата своего труда.

Итак, перед тем как обращаться на СТО, оцените масштаб необходимых работ и количество затрат на работу подрядчиков. Возможен вариант самостоятельного ремонта или тюнинга будет лучшим решением.

Смотрите видео по восстановлению автомобильных фонарей— подписывайтесь на Youtube канал и прокачивайте авто вместе с New Ton!

Читайте также, как обновить зеркала бокового вида своими руками.